[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.gravit.cz\/proc-jsou-problemy-mezi-automobilisty-a-cyklisty\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.gravit.cz\/proc-jsou-problemy-mezi-automobilisty-a-cyklisty\/","headline":"Pro\u010d jsou probl\u00e9my mezi automobilisty a cyklisty?","name":"Pro\u010d jsou probl\u00e9my mezi automobilisty a cyklisty?","description":"Pokud se zept\u00e1te kter\u00e9hokoliv \u0159idi\u010de, co mu na silnic\u00edch vad\u00ed nejv\u00edc, mnoho z\u00a0nich pravd\u011bpodobn\u011b odpov\u00ed, \u017ee cyklist\u00e9. A naopak, pokud se opt\u00e1te cyklisty, odpov\u00ed, \u017ee bezohledn\u00ed \u0159idi\u010di. Ob\u011b strany maj\u00ed s\u00a0tou druhou probl\u00e9my, a to ji\u017e dlouho. Ov\u0161em p\u0159es r\u016fzn\u00e9 pokusy se nezd\u00e1, \u017ee bychom byli bl\u00ed\u017ee k\u00a0jejich vy\u0159e\u0161en\u00ed. \u00a0 Samoz\u0159ejm\u011b je zde tak\u00e9 ot\u00e1zka, […]","datePublished":"2022-09-30","dateModified":"2022-09-30","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gravit.cz\/author\/#Person","name":"","url":"https:\/\/www.gravit.cz\/author\/","identifier":1,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c36ac855b1ee9cce96e09824fb5426d6eaccd04233fbf51e04e067ccd1b5fe13?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c36ac855b1ee9cce96e09824fb5426d6eaccd04233fbf51e04e067ccd1b5fe13?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"gravit.cz","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"\/logo.png","url":"\/logo.png","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.gravit.cz\/wp-content\/uploads\/cyklista1.jpg","url":"https:\/\/www.gravit.cz\/wp-content\/uploads\/cyklista1.jpg","height":0,"width":0},"url":"https:\/\/www.gravit.cz\/proc-jsou-problemy-mezi-automobilisty-a-cyklisty\/","about":["Auto moto"],"wordCount":394,"articleBody":"Pokud se zept\u00e1te kter\u00e9hokoliv \u0159idi\u010de, co mu na silnic\u00edch vad\u00ed nejv\u00edc, mnoho z\u00a0nich pravd\u011bpodobn\u011b odpov\u00ed, \u017ee cyklist\u00e9. A naopak, pokud se opt\u00e1te cyklisty, odpov\u00ed, \u017ee bezohledn\u00ed \u0159idi\u010di. Ob\u011b strany maj\u00ed s\u00a0tou druhou probl\u00e9my, a to ji\u017e dlouho. Ov\u0161em p\u0159es r\u016fzn\u00e9 pokusy se nezd\u00e1, \u017ee bychom byli bl\u00ed\u017ee k\u00a0jejich vy\u0159e\u0161en\u00ed.\u00a0Samoz\u0159ejm\u011b je zde tak\u00e9 ot\u00e1zka, kter\u00e1 ze stran je zde v\u00a0pr\u00e1vu. Jsou to \u0159idi\u010di, kte\u0159\u00ed tvrd\u00ed, \u017ee cyklist\u00e9 jezd\u00ed mnohdy uprost\u0159ed silnice, p\u0159\u00edpadn\u011b zpomaluj\u00ed dopravu? Nebo jsou to cyklist\u00e9, kte\u0159\u00ed zase \u0159\u00edkaj\u00ed, \u017ee je kolikr\u00e1t m\u00e1lem smetlo proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed auto?\u00a0Jist\u011b, pravdu maj\u00ed oba. V\u00a0obou skupin\u00e1ch se toti\u017e najdou takov\u00ed, kte\u0159\u00ed by se na silnici nem\u011bli vyd\u00e1vat. Ti pak d\u011blaj\u00ed \u0161patn\u00e9 jm\u00e9no cel\u00e9 skupin\u011b, nebo\u0165 lid\u00e9 maj\u00ed tendence generalizovat. Jen\u017ee mnohdy se ani p\u0159i nejlep\u0161\u00ed snaze pot\u00ed\u017e\u00edm nevyhneme.\u00a0\u00a0Na vin\u011b toti\u017e nen\u00ed ani tak jedna ze skupin, n\u00fdbr\u017e dopravn\u00ed syst\u00e9m, kter\u00fd \u0159ad\u00ed automobily a kola prakticky na stejnou \u00farove\u0148. Oba stroje by m\u011bly jezdit po stejn\u00e9 silnici a dodr\u017eovat stejn\u00e9 p\u0159edpisy, bez ohledu na to, \u017ee jsou naprosto rozd\u00edln\u00e9, a to jak co se rozm\u011br\u016f t\u00fd\u010de, tak i jejich mo\u017enost\u00ed.\u00a0V\u00a0posledn\u00edch letech se situace pon\u011bkud zlep\u0161uje budov\u00e1n\u00edm cyklistick\u00fdch stezek, kde teoreticky cyklist\u00e9 maj\u00ed voln\u00e9 pole p\u016fsobi\u0161t\u011b. Probl\u00e9m je, \u017ee tyto \u010dasto vyu\u017e\u00edvaj\u00ed ke sv\u00fdm proch\u00e1zk\u00e1m chodci, a to \u010dasto i pejska\u0159i \u010di rodiny s\u00a0mal\u00fdmi d\u011btmi. To zp\u016fsobuje dal\u0161\u00ed t\u0159enice.\u00a0\u00a0Opominout nelze tak\u00e9 fakt, \u017ee a\u010dkoliv se po\u010det i d\u00e9lka t\u011bchto cyklistick\u00fdch stezek st\u00e1le zvy\u0161uje, jsou obvykle budov\u00e1ny pouze na okraj\u00edch m\u011bst \u010di v\u00a0parc\u00edch. Jen m\u00e1lokdy vedou skute\u010dn\u011b z\u00a0jednoho m\u011bsta do druh\u00e9ho. Cyklist\u016fm pak nezb\u00fdv\u00e1, ne\u017e jezdit po silnici.\u00a0Jak to tedy vypad\u00e1, probl\u00e9m s\u00a0koly nelze jen tak vy\u0159e\u0161it. Mo\u017en\u00e1 by pomohlo d\u016fsledn\u00e9 dodr\u017eov\u00e1n\u00ed toho, \u017ee cyklistick\u00e9 stezky jsou skute\u010dn\u011b jen pro cyklisty, podobn\u011b jako silnice pro auta. Av\u0161ak tomu jsme bohu\u017eel daleko. A cyklist\u00e9 pak nesou n\u00e1sledky.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Pro\u010d jsou probl\u00e9my mezi automobilisty a cyklisty?","item":"https:\/\/www.gravit.cz\/proc-jsou-problemy-mezi-automobilisty-a-cyklisty\/#breadcrumbitem"}]}]